Histórico

¡La regata cumple sus 40 años en 2017!

Ocho de octubre de 1977, Penzance, Reino Unido. 24 competidores se van a Tenerife, con veleros de 6,5 metros de longitud, para luego marcharse así a Antigua, en las Antillas.
La gente les cualifica de locos. ¡Pero nació la Mini Transat!
En esta época, la regata oceánica se desarrolla muchísimo, y con ella el tamaño de los veleros y los presupuestos dedicados. Aparece por ejemplo la famosa Route du Rhum, y Bob Salmon propone a la Reina de Inglaterra esto:
“Un velero de 6,50 metros de longitud, nada más, y un regatista solo, para atravesar el océano atlántico”
Entre estos 24 regatistas estaban algunos que luego fueron muy conocidos: Daniel Gilard Halvard Mabire, Bruno Peyron, Jean Luc Van Den Heede…
Desde la segunda regata en 1979 son siempre más veleros imaginados y construidos para esta regata. Así nació la categoría Mini. Esta categoría se desarrolló en una categoría de experimentaciones tan arquitecturales como técnicas.
Cuatro ediciones después que partieron de Inglaterra, la regata se mueve en ciudades francesas: Brest, Concarneau (pronunciar Concarno), Douarnenez o La Rochelle organizaron sucesivamente la regata. Cada vez, la Mini Transat evoluciona un poco, cambiando el camino o la destinación.
El éxito de la regata es tal que cada vez más competidores se reúnen, así que fueron 89 en la línea de partida en 2007 para alcanzar Salvador de Bahía, en Brasil.
Las últimas ediciones de 2013 y 2015 fueron organizadas por Douarnenez y tenían por destinación la Guadalupe. Las dos próximas ediciones en cambio (las de 2017 y 2019) serán organizadas por La Rochelle y irán hasta Le Marin, en Martinica.